Archive for Kwiecień, 2016

Zakup samochodu

Kiedy już uzbieramy pieniądze na kupno naszego pierwszego wspaniałego samochodu, zapakujemy się na lawetę szwagra, a następnie wyruszymy na łowy na berlińskich giełdach, musimy pamiętać o kilku ważnych zasadach. Pierwszą i chyba najważniejszą z nich jest to, żeby przed zakupem tego wspaniałego samochodu, którym babcia jeździła tylko do kościoła w niedzielę, dzięki czemu przez 15 lat używania samochód przejechał tylko 80 tysięcy kilometrów i jest w takim stanie jakby przed chwilą wyjechał z fabryki, musimy zabrać go do stacji diagnostycznej i sprawdzić ile w tym prawdy. Należy również pamiętać że zakup samochodu to jedynie początek wydatków. Po zakupie trzeba auto przerejestrować, wykupić ubezpieczenie, później jeszcze auto i tak musi postać trochę w warsztacie, ponieważ kiedy kupujemy używane auto to i tak będziemy musieli wydać na nie kilka złotych w warsztacie, zanim będziemy mogli się nim w pełni cieszyć. Dlatego musimy być tak bardzo ostrożni, gdyż jeżeli kupimy nierozważnie, to na naprawę auta wydamy podwójną jego wartość i to tylko po to żeby później się okazało, że popsuły się kolejne rzeczy i musimy wydawać jeszcze więcej pieniędzy. Dobrze więc, jeżeli przed zakupem weźmiemy auto do dobrego mechanika którego znamy, który porządnie sprawdzi jego stan techniczny.

Nasz pierwszy samochód

Kiedy już zdamy wszystkie egzaminy, zadzwonimy do mamy/dziewczyny/dziadka i pochwalimy się tą wspaniałą wiadomością że zdaliśmy, to należy po raz kolejny zakasać rękawy, otworzyć nas i tak już pusty portfel i zająć się poszukiwaniem naszego pierwszego, pięknego autka. Ważne jednak jest aby mieć do tego również pewną wiedzę.
W pierwszej kolejności powinniśmy ustalić jaki budżet możemy przeznaczyć na zakup naszych pierwszych czterech kółek. Przy średniej zamożności optymalnie będzie przeznaczyć sobie budżet dziesięciu tysięcy złotych oraz szukać aut od roku 2000 w górę. Dzięki temu, przy wyborze odpowiedniego auta, nie powinniśmy po jego zakupie przeznaczyć jego równowartości na naprawy w warsztacie. Warto zwrócić uwagę na auta takie jak Honda Civic, Fiat Stilo, Peugot 206. Przede wszystkim powinniśmy wziąć auta które nie będą za bardzo awaryjne, trudno zbudowane, ponieważ na nich będziemy się uczyć jak auto jest zbudowane. Musimy również zrozumieć że będziemy się w nim dopiero uczyć poruszać w ruchu drogowym, więc nie może ono mieć zbyt mocnego silnika, żebyśmy nie skończyli w drzewie, bo mimo że może nam się wydawać że jesteśmy super kierowcami to będzie nam się tylko wydawać, dlatego pierwsze auta powinno mieć spokojniejszy silnik.

Jak dobrze przejść przez kurs na "prawko" cz. 2

Teoria jest na szczęście, tylko, albo aż, do wyuczenia się i zaliczenia. Teoretycznie najważniejszą rzeczą na jaką powinniśmy zwrócić na niej uwagę powinny być przepisy ruchu drogowego. Jednak niestety, zamiast tego musimy uczyć się tak bezsensownych rzeczy jak wymiary tablicy rejestracyjnej TYLKO PO TO ŻEBY ZDAĆ EGZAMIN. W tym celu poza uczęszczaniem na zajęcia warto rozwiązywać sobie internetowe testy i pytania na prawo jazdy, ponieważ bardzo to pomaga zdać, a przecież, niestety, głównie o to chodzi. W międzyczasie podczas kursu teoretycznego i praktycznego powinniśmy, a wręcz musimy przeprowadzić badania lekarskie (oraz zapłacić za nie, taki kurs naprawdę kosztuje tyle co tani samochód). Później przychodzą egzaminy wewnętrzne. Opinie o nich są różne, jedni mówią że są prostsze od państwowych, inni że są trudniejsze. Jednak trzeba pamiętać że to tylko wstęp do prawdziwego stresu, czyli egzaminów państwowych. Jest to ogromny stres, jednak przy odpowiednim przygotowaniu należy po prostu zacisnąć zęby i walczyć. Po napisaniu odpowiedzi na pytania, oraz przejechaniu po mieście w samochodzie egzaminacyjnym, oraz otrzmaniu papierka o tym że zdaliśmy, należy już jedynie czekać kilka tygodni na "prawko", a potem cieszyć się uprawnieniem do jazdy.

Jak dobrze przejść przez kurs na "prawko" cz. 1

Jeżeli zdecydujemy się już na podejście do kursu na prawo jazdy, oraz będziemy posiadać na to odpowiednią sumę pieniędzy, to następnym krokiem będzie wybranie odpowiedniej szkoły jazdy. Warto jest poświęcić na ten wybór większą ilość czasu, ponieważ bardzo wiele zależy od tego w jakiej szkole będziemy się przygotowywać. W pierwszej kolejności patrzymy na ranking tzw. "zdawalności" w naszym regionie. Później wybieramy z niego kilka szkół jazdy o najwyższym współczynniku i szukamy opinii. Możemy czytać w internecie, pytać znajomych, wszystko. Ta część jest istotna z tego względu, iż same cyferki pokazujące ile osób zdaje w danej szkole nic nie daje. Musimy znaleźć taką szkołę, w której instruktorzy będą mieli do nas odpowiednie podejście. Jeżeli jesteśmy osobami które łatwo się stresują to powinniśmy mieć spokojnego instruktora, za to jeżeli jesteśmy osobami które nauczą się tylko przy odpowiednim zdyscyplinowaniu to instruktor również powinien trzymać nas w ryzach, a czasami może nawet podnieść od czasu do czasu głos. Jednak należy pamiętać, że chodzi o to, żebyśmy jak najlepiej przygotowali się do prowadzenia samochodu w przyszłości. W kursie teorii sprawy mają się już inaczej, ponieważ tam musimy nauczyć się głównie tego, żeby zdać egzamin.

Prawo jazdy

Prawo jazdy, czyli coś, przez co przechodzi większość młodych ludzi marzących o własnych czterech kółkach. Taki kurs wymaga jednak potężnej porcji stresu, pewnej sumy pieniędzy, również niemałej, oraz wytrwałości. Do tego jeżeli na przykład kursant nosi okulary, to zdjęcie na prawo jazdy jest bardziej opłacalne bez nich, ponieważ jeżeli na owym zdjęciu będziemy mieli ubrane okulary, to zamiast stałego prawa jazdy możemy otrzymać prawo jazdy tymczasowe, wymagające przedłużenia po kilku latach, co wiąże się z kolejnymi wydatkami i badaniami lekarskimi. Problem ten znika kiedy damy zdjęcie bez okularów. Wtedy tego problemu nie ma wcale.
Wróćmy jednak do samego kursu. Po opłaceniu naszego kursu zaczynamy przygotowania do wywalczenia swojego plastiku, który upoważni nas do do samodzielnego prowadzenia samochodu. Kurs taki składa się z kilku etapów, mianowicie będą to:
-zajęcia teoretyczne ruchu drogowego (tzw. teoria)
-zajęcia praktyczne
-badania lekarskie
-egzamin teoretyczny wewnętrzny(opcjonalnie)
-egzamin praktyczny wewnętrzny(opcjonalnie
-egzamin teoretyczny państwowy
-egzamin praktyczny państwowy
Cały kurs na prawo jazdy zajmuje z reguły około 3 miesiące, chyba że nastąpi sytuacja w której nie zdamy egzaminu i czeka nas powtórka, wtedy trochę dłużej.

Zagrożenia na drodze

Nieraz jadąc samochodem na pewno zauważyłeś stojący radiowóz policyjny, karetkę czy pomoc drogową. Znaczy to, że byłeś na miejscu wypadku. Zagrożenia na drodze są na każdym kroku dlatego trzeba uważać na drodze, zawsze należy zapobiegać wszelkim kolizjom. Takimi zagrożeniami mogą być wyprzedzenia na drodze, szybka jazda, bycie w samochodzie bez pasów, nie przestrzeganie przepisów. To tylko kilka z nieskończonych przykładów tego, co jest niebezpieczne na ulicy i może spotkać każdego z nas. Kiedy przejeżdżając przez zalesione tereny widzimy znak o możliwości, że wybiegnie na drogę dzikie zwierzę nie należy przyspieszać jazdy, ponieważ nie skończy się to wypadkiem tylko dla niewinnego zwierzęcia, tylko dla kierowcy. Dużym zagrożeniem jest jazda na oblodzonych drogach podczas zimy, dlatego zawsze trzeba pamiętać o tym żeby wymienić opony na zimowe i mieć zapasową przy sobie w bagażniku, szczególnie kiedy wybieramy się w dłuższą podróż. Kolejnym zagrożeniem na drodze są osoby biedne i bezdomne, które żebrzą podchodząc na skrzyżowaniach do jadących samochodów, w takiej sytuacji wiadome jest, że ani nie można przyspieszyć ze względu na człowieka ani nie można nagle zwolnić ze względu na jadące za nami samochody.

Jak się uczyć na prawo jazdy

Jeśli jesteś w wieku, w którym lada chwila przystąpisz do egzaminu z prawa jazdy, oto kilka wskazówek jak się uczyć do tego egzaminu. Jeśli dawno masz już go za sobą warto odświeżyć informacje, natomiast jeśli czeka cie jeszcze kilka lat do robienia prawa jazdy to na pewno wyciągniesz z tego lekcje jak się uczyć. Żeby zdać za pierwszym razem egzamin należy przygotować się jak najlepiej. Zrób fiszki z każdym znakiem drogowym, a książki naucz się nie tylko na pamięć ale też ze zrozumieniem aby w krytycznej sytuacji na drodze nie zapomnieć ważnych informacji tam zawartych. Sytuacje na drodze spotkają cię różne, dlatego podczas nauki o pierwszeństwie musisz przewidzieć każdą możliwą sytuację, nawet taką, która wydaje ci się teraz niemożliwa. Kiedy wszystko będzie przygotowane należy powtarzać wszystkie zebrane informacje o motoryzacji aż wejdą do twojej naturalnej mowy. Jeśli masz możliwość zajrzyj pod maskę swojego samochodu i sprawdź gdzie znajduje się silnik i jak działa aby w razie potrzeby umieć go naprawić. Pamiętaj o prawidłowym ustawieniu lusterek – nie tylko tych bocznych. I jeśli masz wadę wzroku nie zapomnij o tym powiedzieć, ponieważ bez okularów będziesz sprawiać zagrożenie na drodze.

Czy prawo jazdy jest potrzebne?

Żeby jeździć jako kierowca w samochodzie na drodze z innymi samochodami trzeba mieć prawo jazdy. Niektórzy jednak sądzą, najczęściej w młodym wieku, że oni potrafią już jeździć i po co im w takim razie prawo jazdy, skoro znają przepisy, znaki oraz dobrze wiedzą jak obsługiwać samochód. Również starsi ludzie często nie zgadzają się z prawem i chcą jeździć jak najdłużej mogą nie zważając nawet na swoje zdrowie. Prawo jazdy upoważnia do jazdy na drogach i udowadnia, że kierowca ma podstawową wiedzę z zakresu budowy i działania samochodu a co najważniejsze – zna przepisy, znaki drogowe i zasady panujące na jezdni. Gdyby każdy chciał jeździć bez prawa jazdy skończyłoby się to zapewne kolizją lub co gorsze wypadkiem śmiertelnym. Ludzie wsiadaliby w każdym wieku do samochodu i nie dałoby się odróżnić osób, które faktycznie potrafią jeździć od tych, które wsiadłby pierwszy raz do samochodu. Na ulicach powstawałoby więcej korków, na skrzyżowaniach wybuchałyby kłótnie a na autostradach nie byłoby żadnych zasad kierowców. Starsi ludzie niedowidzieliby znaków lub ciało odmawiałoby im posłuszeństwa, co byłoby niebezpieczne, na ulicach powstałby chaos i każdy bałby się wyjść z powodu niezorganizowania na drogach.

Znaki drogowe

Czy znasz wszystkie znaki drogowe? Wielu kierowców myśli, że tak jednak na drodze przy na przykład pierwszej jeździe paraliżuje ich strach i nie są w stanie ani jasno myśleć ani skupić się na drodze. Niektórzy wożą ze sobą książkę ze znakami drogowymi aby zapobiec stresującej sytuacji. Zwykle jednak jest tak, że znaki które stoją przy drodze są dobrze znane i bardzo przydatne. Na przykład kiedy jest trudna chwila na drodze i młody kierowca, który dopiero wyrobił prawo jazdy nie wie co zrobić wtedy patrzy na znak i wszystko jasne. Znaki pomogły nie jednej osobie i dzięki nim wiemy, gdzie na przykład czeka nas ostry zakręt lub gdzie musimy zahamować aby nie zrobić nikomu krzywdy. Ograniczenia prędkości dają nam możliwość bezpiecznej jazdy na drodze i ratują niejednego szybkiego kierowce przed fotoradarem, który robi zdjęcia wszystkim tym co przekraczają dozwoloną prędkość w danym miejscu. Kiedy znamy znaki nie mamy problemów z jazdą nawet kiedy nie znamy jakiejś trasy i jedziemy nią pierwszy raz w życiu. Gdy czegoś nie wiemy patrzymy na znak i od razu wiemy gdzie jechać i jaki sposób będzie przepisowy aby jechać bezpiecznie i dotrzeć do miejsca w jak najszybszym czasie nie powodując kolizji.

Samochody na drodze

Wszyscy byliśmy lub będziemy przed wyborem czy wyrabiać prawo jazdy czy nie. Kiedy jedziemy w zatłoczonym autobusie bez klimatyzacji i każdy przepycha się do wyjścia lub kłóci marzymy o tym aby przesiąść się do swojego wygodnego samochodu, gdzie włączymy ulubioną piosenkę i spokojnie dojedziemy do pracy czy szkoły. Jednak kiedy już wsiadamy do samochodu i jedziemy znowu na stacje benzynową żeby zatankować i narzekać na cenę paliw to trafiamy w długi, godzinny korek. Wtedy chcemy wsiąść do tramwaju czy autobusu i pojechać bez zatłoczonych dróg. Niestety ten konflikt nie zamierza się rozwiązać sam. Każdy kierowca zmaga się z samochodami na drodze, kiedy to uważa, że nikt nie potrafi jeździć a on musi się męczyć na rondzie za wielką ciężarówką czy w korku bez końca. Zdarzają się sytuacje, że samochody rywalizują ze sobą na drodze, wyprzedzając się i nie pomagając sobie w trudnych sytuacjach na drodze. Jednak nie zawsze tak jest, zwykle kierowcy mając swój język, którym rozmawiają na drodze i zawsze się dogadują. Piesi też nie mają na co narzekać, ponieważ prawie zawsze kierowcy samochodów przepuszczają na pasach czy dają miejsce rowerzyście, który się zagubił. Dlatego samochód jako transport to dobre rozwiązanie dla niektórych a dla innych nie.

Rodzaje samochodów, jakimi samochodami prowadzone są nauki jazdy.

Jak wiadomo, jest wiele rodzajów samochodów, od silniku diesla, przez benzynę i samochód na gaz. Są również skrzynie manualne i automatyczne. Zaczynając od skrzyni biegów – każda nauka jazdy i egzamin prowadzone są na samochodach z manualną skrzynią biegów, a samochód z automatyczną skrzynią możemy kupić dopiero po zdanym egzaminie i można nim jeździć na prawo jazdy kategorii b. Jeśli chodzi o silniki – najczęściej prowadzone są nauki w samochodach na benzynę, niekiedy z założoną instalacją gazu, różni się to sporo od silników diesla, jest inny komfort jazdy, inne nawyki przy ruszaniu i cofaniu. Nie można powiedzieć który samochód wybrać, bo gusta są różne i każdy powinien indywidualnie wybrać samochód, lecz powszechnym jest to, że jak osoba kupi sobie samochód z automatyczną skrzynią biegów, bardzo niechętnie wraca do manualnej skrzyni, nie ma co się dziwić, brak sprzęgła, dużo łatwiejsza jazda i jej komfort przekonują ludzi do tak zwanych automatów. Niestety minusem jest to, że są to droższe instalacje i naprawy pochłaniają dużo więcej środków. Co do kosztów wiadomo, najtańszy jest gaz, lecz trochę więcej samochody go spalają, a założenie instalacji gazowej kosztuje samo w sobie.

Czas jaki potrzebny jest na zrobienie prawa jazdy

Najpierw musimy zarejestrować się do lekarza i wykonać badania, złożyć dokumenty wymagane do profilu na kierowcę w urzędzie. To zajmuje około 1 tygodnia maksymalnie do dwóch. Następnie w szkole jazdy, to zależy od podejścia szkoły, zaczynają się zajęcia teoretyczne a w niektórych szkołach od razu teoria równolegle z jazdami, ale zaliczenie 30 godzin praktyki i teorii zajmie nam trochę czasu, średnio około 2 miesięcy jeśli poświęcimy czas w tygodniu, jeśli tylko weekendy – znacznie dłużej. Po tym czasie otrzymamy zaświadczenie ze szkoły jazdy o ukończeniu kursu i udajemy się do wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego w którym umawiamy się na termin egzaminu teoretycznego, na który czeka się do 2 tygodni. Oczywiście można zrobić praktykę w ten sam dzień co teorię, ale to trochę niebezpieczne, bo jeśli nie zdamy teorii – nie zostaniemy dopuszczeni do praktyki. Na egzamin praktyczny czeka się nieco dłużej, a czas oczekiwania wynosi nawet do 3 tygodni. Jeśli ktoś nie zda, niestety musi doliczyć sobie kolejne tygodnie oczekiwania na egzaminy. Potem już jest tylko oczekiwanie na wydanie dokumentu. Średnio trwa to około 2-3 tygodni. Podsumowując, 3 miesiące mogą nie starczyć na cały proces zrobienia prawa jazdy, jeśli pójdzie nam sprawnie zmieścimy się jednak w 4 miesiącach.

Zadania egzaminacyjne na prawo jazdy

Kiedy zdamy egzamin teoretyczny czeka nas znacznie trudniejsza część egzaminu – praktyka, czyli jazda samochodem po placu manewrowym a potem w ruchu miejskim. Jak to wygląda po kolei i co musimy zrobić? Więc od początku, egzamin zaczynamy od pokazania egzaminatorowi dokumentu tożsamości, egzaminator daje nam dwa wylosowane zadania spośród sprawdzenia poziomu płynów w samochodzie (chłodniczy, hamulcowy, olej w silniku), sprawdzenie świateł czy sygnału dźwiękowego. Z tym nikt nie ma problemu, wystarczy się nauczyć. Kolejnym zadaniem jest przygotowanie do jazdy, zapięcie pasów, ustawienie fotela, lusterek, włączenie świateł. Następnie jazda po łuku do przodu i do tyłu w taki sposób aby nie najechać na linię i nie potrącić tyczki. Jeśli najedziemy na linię przysługuje nam druga próba. Jeśli jednak przejedziemy przez linię lub uderzymy tyczkę – koniec egzaminu. Po pozytywnym zaliczeniu łuku jedziemy na wzniesienie gdzie się zatrzymujemy, uruchamiamy hamulec awaryjny i ruszamy zwalniając go. Potem egzaminator informuje o pozytywnym przejściu placu manewrowego i zaczyna się ruch uliczny, czyli to co ćwiczyliśmy mnóstwo czasu podczas jazd w szkole jazdy. Trzeba być bardzo skoncentrowanym i słuchać poleceń egzaminatora.

Prawo jazdy – czy warto?

W dzisiejszych czasach ciężko znaleźć osobę, która nie posiada prawa jazdy, więc czy to jest konieczne? Ten kto już posiada prawo jazdy, na pewno odpowie, że tak! Prawo jazdy to nie tylko wygoda, ale również sposób na zarabianie pieniędzy. Kierowca to nie tylko zawód przeznaczony dla kierowców samochodów ciężarowych, na kategorię B również można znaleźć wiele ofert pracy takich jak kurier, taksówkarz czy dostawca pizzy. A poza tym bez prawa jazdy jesteśmy uwiązani do godzin odjazdu pociągów, autobusów miejskich czy innych rodzajów komunikacji nie wspominając już o pakowności czy zwykłym wyjeździe na zakupy – bo przecież jak zabrać trzy ogromne siaty zakupów z supermarketu bez samochodu? Prawie niemożliwe. Pomimo wysokich kosztów, bo zrobienie prawa jazdy, zależnie od tego, za którym razem zdamy egzamin waha się od 2000 złotych w górę oraz oczywiście nie należy zapominać o paliwie, ubezpieczeniu czy chociaż kupnie samochodu, jest to ogromna wygoda, czasami przyjemność i sposób na zarobek. W XXI wieku trudno sobie wyobrazić życie bez samochodu, dlatego szkoły prawa jazdy mają pełne obłożenie, teraz każdy młody uczeń liceum, technikum czy zawodówki w wieku 18 lat zdaje egzamin na prawo jazdy i dojeżdża samochodem do szkoły.

Koszt prawa jazdy i co potrzebujemy aby rozpocząć naukę.

Wiele osób myśli – prawo jazdy kosztuje około 1200-1400 zł. Nic bardziej mylnego! Od tej kwoty, którą musimy zapłacić szkole jazdy przez nas wybranej, dopiero zaczynamy powiększać nasze wydatki. Więc zacznijmy od samego początku. Co musimy zrobić i posiadać jeszcze przed zapisaniem się do szkoły jazdy? Na pierwszym miejscu badania lekarskie, na których zostanie sprawdzony wzrok, oraz dostaniemy do wypełnienia ankietę na temat naszego zdrowia. Koszt 200 zł, potem z wynikami badań należy się udać do urzędu starostwa powiatowego, aby złożyć wniosek o wydanie profilu kandydata na kierowcę, co na szczęście jest darmowe. Dopiero kiedy posiadamy profil, możemy zapisać się na zajęcia praktyczne w szkole jazdy. Kolejnymi kosztami są egzaminy, 30 zł za egzamin teoretyczny oraz 140 zł za praktykę. Należy pamiętać, że rzadko się zdarza aby osoba egzaminowana zdała wszystko za pierwszym razem, więc należy się zabezpieczyć o kilkukrotnie wyższą kwotę. Niekiedy trzeba również dokupić dodatkowe jazdy w swojej szkole, co jest wydatkiem około 40 zł/h. Na sam koniec należy wiedzieć, że za sam odbiór dokumentu na prawo trzeba zapłacić około 104 zł. Więc podsumowując wszystkie wydatki 2000 zł może okazać się zbyt małą kwotą. Minimum jakie trzeba posiadać to co najmniej 2500 zł.

Jazda samochodem przed kursem na prawo jazdy.

Na samym wstępie należy zaznaczyć, że za jazdę bez uprawnień grozi wysoki mandat oraz inne problemy jak zakaz prowadzenia pojazdu i inne. Ale pomimo to, wiele osób decyduje się nauczyć jeździć na własną rękę, chcą iść przygotowani na kurs, aby nie marnować czasu na naukę ruszania, cofania, zmiany biegów. Czy to jest dobre podejście? Zależy więc to od tego, kto nas uczy jeździć. Zazwyczaj jest to ojciec, może starszy brat, wujek lub przyjaciel, którzy umieją jeździć, mają własny samochód, ale niekoniecznie mogą nas dobrze nauczyć jeździć. Jest spore niebezpieczeństwo, że nabierzemy złych nawyków, które później będziemy musieli eliminować podczas nauki jazdy. Myślę, że dla osób, które nigdy nie miały styczności z prowadzeniem samochodu, wystarczy godzina a dobre nawyki i umiejętności będzie można szlifować aż do egzaminu. Oczywiście może się trafić, że ktoś nauczy nas dobrze prowadzić pojazd, wtedy pójdziemy na kurs już przygotowani do jazdy z podstawową wiedzą i umiejętnościami, lecz trzeba też pomyśleć o tym, że przesiąść się z jednego pojazdu do drugiego (a jeszcze gorzej jeśli przesiądziemy się z diesla na benzynę lub automatu na manualną skrzynie biegów) jest ciężko i na początku będzie to dziwne uczucie, bo samochód będzie działał lekko inaczej.

Plac manewrowy w WORD.

Często można spotkać się z opinią, że plac manewrowy w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego ma inne wymiary, inaczej ustawione tyczki aby uniemożliwić kursantowi wykonanie zawracania techniką na tak zwany „obrót” i wiele innych plotek. Oczywiście nie są one prawdą. Plac manewrowy każda szkoła jazdy dostosowuje do wytycznych WORD, do których i my mamy dostęp. Na oficjalnych stronach WORD możemy znaleźć wymiary, kształty placu manewrowego, łuku i kąt wzniesienia na które będziemy musieli podjechać w ramach jednego z zadań egzaminacyjnych. Możemy zapytać naszego instruktora jazdy czy plac manewrowy z którego korzystamy jest idealnie wymiarowy tak jak w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego, a zapewniam, że ponad 95% szkół posiada wymiarowy łuk do jazdy w przód i do tyłu – przecież jest to bardzo ważne, od dobrego przygotowania kursanta zależy zdawalność tej szkoły, a każdy chce aby była ona jak najwyższa, ponieważ jest to najlepsza reklama szkoły jazdy. A te plotki o tym, że egzaminatorzy przed egzaminem przesuwają tyczki a plac manewrowy ma inne wymiary niż ten na którym się uczyliśmy to zwykłe mity i wyssane z palca plotki, które są szerzone przez przestraszonych ludzi przed egzaminem.

Egzaminator – wróg czy przyjaciel?

Osoby idące na egzamin praktyczny na prawo jazdy zazwyczaj są bardzo zdenerwowane, lecz nie ma się tu co dziwić. Jest to jeden z ważniejszych egzaminów w naszym życiu. Osoby dużo myślą, boją się oblania egzaminu, strach przyspiesza bicie serca a między kursantami krążą opinie, że każdy egzaminator na siłę chce oblać na czymkolwiek się da osobę egzaminowaną. Czy to jest prawda? Na pewno nie! Egzaminator jest po to, aby przeprowadzić z nami egzamin i nie będzie nam tego utrudniał a wręcz ułatwiał. Daje nam wskazówki gdzie jechać, niekiedy służy radą lub zasugeruje aby się dwa razy zastanowić przed wykonaniem jakiegoś ruchu. Egzaminator nie dostaje żadnych premii za to, że kogoś obleje! Jeśli ktoś nie zdaje egzaminu to wyłącznie z własnej winy, a nie raz można spotkać się z opinią – „jechałam perfekcyjnie, po prostu egzaminator się przyczepił bo stanęłam 20 centymetrów przed pasami a mogłam dojechać kilka centymetrów” – są to zwykłe głupoty, a osoby tak mówiące wstydzą się lub boją przyznać do własnego błędu. Prawda bywa zgoła odmienna. Na egzamin należy iść z uśmiechem pomimo stresu i w egzaminatorze nie widzieć wroga a przyjaciela, który chce nam pomóc przebrnąć przez egzamin, abyśmy zakończyli go pozytywnie.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze szkoły jazdy?

Wybierając szkołę nauki jazdy musimy zwrócić uwagę na wiele bardzo ważnych szczegółów. Cena mniej więcej jest równa w każdej szkole, lecz różnice rzędu maksymalnie 200 zł mogą się zdarzyć. Jednak niekiedy warto dołożyć trochę pieniędzy, które się zwrócą kiedy zdamy egzamin za pierwszym razem. Warto wybrać szkołę, która ma dobrą opinię i zdawalność egzaminów. Ale należy również pamiętać, że niektóre szkoły proponują dojazd po klienta do domu – warto mieć to na uwadze. Zwrócić uwagę należy też na to, czy instruktorzy jazdy nie skracają czasu jazd – a niekiedy się to zdarza. Również ważne jest, aby zorientować się czy w pojeździe do nauki jazdy nie jeździ więcej niż 3 kursantów, zapewni nam to wygodę a trzeba pamiętać, że według prawa to jest właśnie maksymalna ilość, a nie raz zdarza się, że małymi samochodami typu nissan micra lub suzuki swift jeździ po 5 osób (szczególnie z mniejszych miast, z których trzeba dojechać do miasta w którym znajduje się oddział WORD). Należy przeanalizować wszystkie dostępne szkoły jazdy, dowiedzieć się czy nie ma ukrytych opłat i trzeba pamiętać, że w cenie każda szkoła musi zapewnić 30 godzin zajęć teoretycznych (godzin lekcyjnych) oraz 30 godzin zajęć praktycznych (godzin zegarowych).

Nowy egzamin teoretyczny na prawo jazdy – jest się czego bać?

Od niedawna funkcjonuje nowy egzamin teoretyczny a zdawalność egzaminów drastycznie spadła. To chyba dobrze, bo do tej pory kursanci uczyli się na pamięć wszystkich pytań i bezstresowo podchodzili do egzaminu ze stuprocentową pewnością zdania. Teraz aby zdać egzamin, trzeba się naprawdę przyłożyć do nauki. Pomimo wyższej trudności testów jest mnóstwo osób, które zdają go za pierwszym razem. Wystarczy uczciwie w domu rozwiązywać testy, przeczytać książkę na temat teorii prawa jazdy, oraz uczęszczać na zajęcia teoretyczne. Wiele osób również paraliżuje stres, nie wiedzą jak obsłużyć urządzenie do rozwiązywania testów – ale spokojnie! Jest kilkuminutowy test próbny, który dla pewności możemy rozwiązać i poznać działanie tego urządzenia. Na prawdę warto skorzystać z tej możliwości. Najważniejsze na egzaminie jest skupienie, jeśli jesteśmy dobrze przygotowani i skupieni, wykorzystamy w pełni czas na dokładne przeanalizowanie pytania i fotografii nie będzie problemu ze zdaniem egzaminu. W dodatku możemy popełnić kilka błędów – dokładna ilość zależy od wartości danego pytania, ponieważ te, punktowane są od 1 do 3. Łącznie można zdobyć ich 74, ale aby wyjść z egzaminu z wynikiem pozytywnym wystarczy 68.